Was ist ein Frachtbrief?

Ein Konnossement, allgemein als BOL oder B/L bezeichnet, ist ein entscheidendes Dokument für Frachtsendungen und erfüllt einfache, aber wichtige Funktionen. Ein Konnossement sollte immer dann ausgestellt werden, wenn eine Sendung zwischen mehreren Parteien mit einem gemeinsamen Spediteur, wie z. B. einem Speditionsunternehmen oder einem See- oder Luftfrachtdienst, durchgeführt wird.

Der Konnossement wird manchmal mit dem Frachtbrief verwechselt, und obwohl die Dokumente ähnlich sind, dienen die beiden unterschiedlichen Zwecken. Die Informationen auf einem Frachtbrief sollten die gleichen Informationen wie das B/L enthalten, aber auch zusätzliche Informationen wie zusätzliche Gebühren und Hinweise enthalten, falls Informationen zum BOL geklärt werden müssen. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Frachtrechnung im Falle eines Anspruchsstreits nicht als Beweis für einen Vertrag angesehen wird.

Was ist die Definition eines Frachtbriefs?

  1. Ein Konnossement dient als Beweis dafür, dass ein Vertrag zwischen dem Frachtführer und dem Verlader besteht, ein Vertrag, der abgeschlossen wird, bevor das BOL erstellt wird. Das B/L stellt dem Spediteur Einzelheiten der Sendung zur Verfügung, einschließlich des Ursprungs der Sendung, ihres Bestimmungsorts und einer detaillierten Liste des Inhalts der Sendung. Der Frachtbrief muss bei der Abholung der Sendung durch den Spediteur vorgelegt werden und wird dann dem Empfänger der Sendung ausgehändigt, wenn die Lieferung abgeschlossen ist.
  2. Ein Konnossement dient als Quittung der Ware durch die Versandunternehmen und auch als Entgegennahme von Dienstleistungen durch den Versender. Das Konnossement bestätigt auch, dass die Fracht vom Versender in gutem Zustand erhalten wurde. Da für etwaige Ansprüche eine Kopie des Konnossementes erforderlich ist, muss eine unterzeichnete Kopie des Frachtbriefs vom Versender aufbewahrt werden, um die Übergabe der Waren im Falle von Verlust oder Beschädigung zu bestätigen.
  3. Ein Konnossement dient als Eigentums- oder Eigentumsnachweis der Sendung. Das BOL enthält typischerweise die Namen des Versenders, der Person oder Firma, die die Waren erhält, und des Frachtunternehmens. Zusätzliche Informationen des B/L beinhalten eine aufgeschlüsselte Warenliste, Handhabungshinweise, die Art der Versandbehälter oder Verpackung, die Höhe des Warengewichts, die Frachtklasse und die Zahlungsbedingungen.

Wer stellt den Frachtbrief aus?

Das Gesetz verlangt, dass der BOL vom Spediteur ausgestellt wird, da er den Erhalt der Ware belegt. Das B/L wird direkt vom Spediteur oder seinem Vertreter ausgestellt und dem Spediteur als Nachweis übergeben, dass die Sendung sowohl vom Spediteur an den Spediteur geliefert als auch vom Spediteur empfangen wurde. Dies liegt daran, dass letztendlich der Spediteur für alles haftbar gemacht wird, was mit der Sendung passieren kann, während sich die Waren auf dem Transportweg oder im Besitz des Spediteurs befinden. Während der Versender einen Frachtbrief erstellen kann, muss der Spediteur die Fracht bei der Ausschreibung überprüfen, um sicherzustellen, dass alles korrekt ist, und bei Bedarf Änderungen am Konnossement vornehmen.

Wie füllt man einen Frachtbrief aus?

Ohne ein ordnungsgemäß ausgefülltes B/L kann es nahezu unmöglich sein, bei Verlust oder Beschädigung der Fracht eine Entschädigung zu erhalten. Nachfolgend finden Sie die Informationen, die auf dem Frachtbrief enthalten sein sollten.

  • Die vollständigen Namen des Versenders oder des Absenders, des Spediteurs oder des Frachtunternehmens und des Empfängers oder Empfängers, auch „Empfänger“ genannt.
  • Die vollständigen Adressen des Absenders, Spediteurs und Empfängers.
  • Das Datum der Abholung der Sendung und das voraussichtliche Lieferdatum.
  • Die Anzahl der Waren. Dies kann je nach versendeter Ware Stückzahl, Gewicht und/oder Volumen umfassen. Dies sollte die Art der Versandverpackung wie Kartons, Fässer und Paletten beinhalten.
  • Eine detaillierte Beschreibung der Fracht, einschließlich des Namens des Materials.
  • Erklärung des DOT-Hinweises zu gefährlichen Materialien.
  • Beim Versand mehrerer Einheiten sollte das Gewicht jeder Einheit separat auf dem B/L aufgeführt werden
  • Der deklarierte Wert der Fracht.
  • Die Frachtklassifikation.
  • Sendungsverfolgungsnummern.
  • Alle Anweisungen zur besonderen Handhabung.
  • Zahlungsdetails

Während es in der Verantwortung des Spediteurs liegt, den Frachtbrief zu erstellen und/oder zu überprüfen, muss der Versender auch alle Änderungen, die der Spediteur an dem Dokument vornimmt, überprüfen und ihnen zustimmen. Denken Sie daran, dass im Streitfall das Konnossement das wichtigste Dokument ist, um nachzuweisen, welche Waren und Dienstleistungen von den sendenden, versendenden und empfangenden Parteien vertraglich vereinbart wurden.

Es gibt mehrere Arten von BOLs, und die in jedem Typ enthaltenen Informationen können leicht variieren. Beispielsweise gibt es beim See-, Luft- und Landtransport einige Abweichungen. Je nachdem, ob die Fracht aus Übersee geht oder kommt, müssen möglicherweise auch Zollinformationen bearbeitet werden. Darüber hinaus sollte eine vorausbezahlte Sendung, die normalerweise als „Straight Bill of Lading“ bezeichnet wird, auch vermerken, dass die Zahlung bereits erfolgt ist.

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